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中國大陸四代隱形戰機殲-20、三代民間汽車融資公司 半多用途重型戰機殲-16被稱為中國解放軍空軍當前「最強組合」。殲-20、殲-16這對組合，一個負責「踹門」，一個負責「端窩」的空中搭台灣外匯投資公司 檔，將首先部署在面對東海方向的東部戰區。主要應付來自日本方面的威脅。

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中國大陸所面臨的主權和安全威脅主要來自海上，就是東海方向。至於南海方向，相關島礁和海域爭議目前趨於平靜，周邊國家的軍事實力也不足以對中國大陸產生威脅。裝備東、西部兩大戰區消息指出，殲-20戰機首批將裝備西部、東部兩大戰區，其中西部戰區排在第一位。殲-16戰機則會和殲-20一樣，首先裝備東部戰區空軍。南海方向，中國空軍部署的新型戰機則是引進自俄羅斯的三代半重型戰機蘇-35。一個戰區接收的是殲-20+殲-16，一個戰區接收的是蘇-35。軍事觀察家透露，東部戰區空軍殲-16「第一旅」和即將產生的殲-20「第一旅」，有著深厚的淵源。兩個旅在軍改之前，同屬於赫赫有名的「英雄的王海大隊」所屬航空兵師。這個師就是空軍航空兵原第3師。原空3師其中一團是解放軍空軍第一支裝備蘇-27戰機，也是第一支裝備蘇-30MKK戰機的部隊，與原空2師、原空1師被稱空軍航空兵三大「最強天團」。除了蘇-30MKK戰機，原空3師還裝備了殲-10A戰機、殲-7戰機。殲-16「第一旅」和殲-20「第一旅」滿編以後，各自戰機數量都會超過30架。解放軍空軍面對東海方向的「最強組合」戰機數量將超過60架。殲-16戰機將用來對抗日本F-15J戰機，而殲-20隱形戰機的潛在對手，更多的則是F-35以及F-22A戰機。日本購自美國的F-35戰機總共42架。運-20生產1000架以上至於中國大陸航空工業相當引以為傲的運-20，中航工業曾表示運-20將會生產到1000架以上。其中500架用於滿足中國自身戰略需求，裝備軍隊的大型運輸機和加油機。另500架將用於出口和民用。但西安飛機公司能否有如此大的產能，目前並不樂觀。到2017年西安飛機只生產了12架運-20。俄羅斯政務網報導指出，中國向俄羅斯訂購的D30K發動機交付期分4年進行：2017年共交付54台，2018年交付52台，2019年60台，2020年58台。而D30K發動機不光是運-20使用，轟-6K也在使用，發動機數量限制了產量。不過未來運-20在裝配國產發動機渦扇-18後，限制運-20產量的發動機問題解決，運-20也有可能進入大量生產狀態。(旺報)

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